Avances del Plan Maestro de Desarrollo Urbano de Managua

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En una reunión sostenida la mañana de este viernes, en donde estuvieron representantes de la Cámara Nicaragüense de la Construcción (CNC) junto a la Cámara de Urbanizadores de Nicaragua (CADUR). La Alcaldía de Managua dio a conocer los avances del estudio del Plan Maestro para el Desarrollo Urbano en Managua.

Fidel Moreno, Secretario General de la comuna, señaló que este Plan es una iniciativa del Gobierno de Nicaragua, con el fin de contar con un instrumento de planificación de la ciudad que incorpore la evaluación de distintos aspectos de la vida de los capitalinos.

Moreno, comentó “Es precisamente que hemos estado desarrollando, uno de los aspectos más importantes de cualquier propuesta es el diálogo, el consenso, conseguir ponernos de acuerdo la sociedad, los managuas en cuál es el rumbo, hacia donde queremos llevar la capital y es parte de eso lo que estamos en este momento haciendo”

Además, agregó que el Plan Maestro tiene como propósito inducir hacia donde irá la inversión pública y privada, dado que existen inversiones públicas en desarrollo que van encaminadas hacia ese objetivo, tal como es el caso de la Pista Juan Pablo II donde se está realizando una inversión de 250 millones de dólares.

“Esa es una apuesta del sector público muy importante que a su vez va a crear otras inversiones del sector privado, esa es la ventaja que cuando contamos con  una inversión del sector público a su vez genera que el sector privado aproveche esa inversión y genere (inversión) y esto te va a brindar más empleo, más desarrollo y mayores oportunidades de crecimiento de la ciudad sobre un eje que ya va a tener las condiciones materiales necesarias”, detalló.

En el encuentro se presentó…

El Mapa de Uso de Suelos de la ciudad, el cual es una asimilación a lo que podrían ser las zonas industriales, comerciales, protegidas o de uso mixto, tomando en cuenta: las tendencias de la ciudad, realidad cultural, económica y social de la capital.

De la misma manera se dio a conocer  la propuesta de modernización del transporte público de la capital, en la cual se examina la implementación de cuatro líneas, lo que significaría una inversión a largo plazo en consonancia con el ritmo de crecimiento que lleva la ciudad.

En las declaraciones Moreno expuso que “El análisis es que al ritmo de incremento que lleva la ciudad para el 2040 deberíamos tener cuatro líneas principales de transporte rápido y una serie de líneas de buses que conectan y articulan esas líneas principales, esa es la lógica. Entonces ¿qué hacer en los próximos 23 años hasta llegar al 2040? Progresivamente tendríamos, probablemente, cada cinco años ir implementando una de esas líneas que te permita, al llegar al 2040, tener desarrolladas las cuatro líneas que a su vez son alimentadas por los buses que actualmente tenemos”

Cámaras de Nicaragua presentes

“Agradecer todo este esfuerzo que se está haciendo, el sector privado por medio de la Cámara Nicaragüense de la Construcción se pone a la orden para apoyar este Plan Maestro que están desarrollando  el sector privado de la mano con el Gobierno hemos confirmado que juntos, dando ideas y trabajando en conjunto hemos visto como nuestro país se está desarrollando en paz y armonía, eso es un éxito que estamos logrando los nicaragüenses, un tema que debemos aplaudir todos porque es una señal que si se puede desarrollar Managua a futuro y eso lo estamos demostrando”, expresó Rodrigo Pereira, presidente de la Cámara de la Construcción.

Por otra parte, Héctor Lacayo, presidente de la Cámara de Urbanizadores, confirmó que han venido trabajando de la mano con la Alcaldía de Managua en el Plan Maestro de Desarrollo Urbano de Managua, técnica que permitirá sacarle provecho a la ciudad que ha venido creciendo y desarrollándose durante los últimos años.

“Estamos viendo este impulso con muchas oportunidades que se pueda reordenar Managua, que se pueda identificar las partes vulnerables y así densificar zonas estratégicas”, detalló Lacayo.