Carga de contenedores incrementa en América Latina

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De acuerdo con datos publicados por la Comisión Económica para América Latina (Cepal), el movimiento de carga de contenedores en los puertos de América Latina y el Caribe aumentó en aproximadamente un 6.1% durante 2017.

Este porcentaje señala una recuperación en relación a lo generado en los tres últimos años, luego que se observaron tasas de crecimientos bajas o negativas en el movimiento de contenedores a nivel regional.

El volumen de la actividad logró 50.6 millones de TEU (unidad de medición estándar equivalente a un contenedor de 20 pies, o 6.25 metros, es decir, una caja metálica de tamaño estandarizado que puede ser transferida fácilmente entre diferentes formas de transporte tales como: buques, trenes y camiones).

Ranking de puertos

Los primeros 40 puertos del ranking simbolizan más del 87% (44 millones de TEU) de las operaciones de este tipo de carga en la región (porcentaje parecido al anterior).

Los siguientes 100 puertos son el 13% restante (6.6 millones de TEU), detalla la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal).

Además, los países cuyas terminales portuarias de contenedores tuvieron una mayor contribución a la variación en el volumen de carga operado con respecto al año anterior son:

  • República Dominicana con 24.0%
  • Colombia, 13.3%
  • México, 12.2%
  • Panamá, 10.1%
  • Brasil 5.0%.

Por otra parte, con una menor contribución al cambio en el volumen regional pero destacable variación relativa en el desempeño individual:

  • Honduras con 9.8%
  • Perú 9.4%
  • Argentina 6.7%
  • Uruguay 5.8%
  • Chile 5.7%
  • Ecuador 4.7%

Finalmente, aquellos países que lograron también un importante desempeño en lo individual, son: Suriname (13.9%), Granada (11.6%) y Nicaragua (9.5%).

Según la Cepal, el tráfico de contenedores en puertos durante 2017 también tuvo una importante mejoría a nivel global, gracias a la recuperación del comercio mundial.