Ranking de infraestructura

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Un ranking elaborado cada año por la consultora estadounidense CG/LA que evidencia el potencial de atracción y desarrollo de inversiones que tienen los países en todo el mundo, destaca en 2017 los 100 proyectos seleccionados como más estratégicos para sus economías, representan a 71 países, 11 sectores y monto prometido de inversión de US$701,300 millones.

Europa y Norteamérica son las regiones con los montos más altos: US$211,800 millones y US$108,500 millones respectivamente; pero es en Latinoamérica donde se ubica la mayor cantidad de proyectos, con un total de 18 que en conjunto significarían alrededor de US$32,800 millones.

La infraestructura portuaria y logística (16), el transporte público urbano (13), autopistas (10) y vías ferroviarias de alta velocidad (10) fueron los sectores en los que los países proyectaron más inversión en el último año.

Entre los proyectos de infraestructura a desarrollar en Latinoamérica se enlistan las líneas 5 y 6 del metro de Lima (Perú) con US$5,600 millones; la expansión del Puerto San Antonio en Chile con US$2,800 millones; la ampliación y mejora en la red ferroviaria de Argentina por US$650 millones; las inversiones en el Canal del Dique al norte de Colombia (US$350 millones), por mencionar algunos.

Centroamérica, en tanto, se vio representada en la lista únicamente por tres países: Honduras, Guatemala y Panamá.

Los proyectos centroamericanos que la consultora consideró estratégicos fueron la modernización del Aeropuerto La Aurora (Guatemala), el Puerto Corozal (Panamá) y el plan de mejoramiento de la infraestructura vial entre los departamentos de Colón y Atlántida en Honduras. Estas tres planificaciones representan aproximadamente US$1,000 millones.

Sobre el informe

Cada año, el informe de la CG/LA evalúa la competitividad de los proyectos para determinar cuán alineados están con las necesidades económicas y visión de los países en los que se desarrollarán. También, destaca la manera en la cual un proyecto agrega valor a una comunidad a partir de mejorar su productividad económica.

La CG/LA cataloga como proyecto estratégico a aquél que contribuye a la eliminación de las ineficiencias en el movimiento de personas, bienes e información; y que permiten a ciudades, regiones y naciones operar de manera más eficiente, sostenida y limpia (menores emisiones de gases y minimizando la huella de carbono).

Considera también su probabilidad de ofrecer oportunidades de negocio al sector privado entre los 3 y 18 meses próximos; y, por supuesto, la generación de empleo.