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A sólo una quincena de entrar al último mes del año, el pago de los aguinaldos ya se encuentra entre los temas de conversación y se espera que llegue para dinamizar la economía en el país, inyectándole aproximadamente 12 mil 246 millones de córdobas, según datos brindados por el Banco Central de Nicaragua la semana pasada.

Este flujo de dinero podría empezar a circular esta misma semana, pues se espera que las instituciones gubernamentales inicien el pago de aguinaldo en estos días, mientras que el sector privado lo hace en los primeros diez días de diciembre. 

El presidente del Banco Central, Ovidio Reyes, destacó que este año hay un incremento del 12 por ciento en circulación de efectivo por pago de aguinaldo, con respecto al año pasado. Destacó que son 760 mil empleados formales, los que recibirán su aguinaldo, según las cifras de empleo que maneja el Instituto Nicaragüense de Seguridad Social. A ellos se suman los empleos informales que también reciben aguinaldo.

Se espera que uno de los sectores con mayor dinamismo en este cierre de año sea el sector comercio. El Banco Central proyecta que este fin de año el sector comercial registre ventas por el orden de 52 mil 730 millones de córdobas. 

El titular del Banco Central manifestó que el dinamismo de la economía en estos últimos dos meses del año también estará impulsado por la remesas familiares, las cuales son un importante ingreso a los hogares nicaragüenses en esta época del año.  Se espera que en lo que queda del año, ingresen 382 millones de córdobas en este concepto.

La región es netamente importadora y depende del comercio mundial.

Fuente:EFE

Fertilizantes para la poderosa industria agropecuaria de Brasil, chips semiconductores para las automotrices mexicanas o falta de buques para exportar el café colombiano: Latinoamérica empieza también a sentir los efectos de la crisis global de suministros.

Si bien la situación no es crítica, como en Estados Unidos, donde la campaña navideña está amenazada, la cadena de suministro en algunos países latinoamericanos comienza a estresarse, pues la región es netamente importadora y depende del comercio mundial.

Desde que se empezaron a relajar las restricciones a la movilidad y a la actividad económica por la pandemia de covid-19, la demanda de bienes y servicios ha experimentado un crecimiento repentino al que los fabricantes y transportistas no han sido capaces de dar respuesta, lo que ha generado cuellos de botella en distintas partes del mundo, sobre todo en Asia y Estados Unidos.

El colapso de los puertos asiáticos está impactando en Brasil, la gran economía latinoamericana y uno de los mayores exportadores mundiales de alimentos, pues los fertilizantes para la agroindustria provienen en su mayoría de China, su principal socio comercial.

También se está viendo afectado por los embargos impuestos por varios países a Bielorrusia, uno de los mayores exportadores de potasio, la materia prima para fabricar fertilizantes, señaló a EFE, Luis Eduardo Rangel, asesor especial del Ministerio de Agricultura y Pecuaria.

La escasez de chips semiconductores es más aguda en la poderosa industria automotriz mexicana, el principal componente del PIB industrial, y especialistas señalan que podría explicar en gran parte la caída trimestral del 0.2 % del PIB entre julio y septiembre.

«Somos muy vulnerables, pues muchos productos los importamos, no solamente de China, sino también de Estados Unidos», dijo a EFE, Pablo López Sarabia, profesor del Tecnológico de Monterrey.

Los colombianos podrían tener problemas para encontrar algunos regalos navideños como juguetes, licores, productos electrónicos y electrodomésticos, pero lo que sobre todo van a sentir es un aumento de los precios, según especialistas.

«La escasez ayuda al aumento de los precios, pero el mayor impacto está en los costos logísticos que han subido de manera extraordinaria», dijo el presidente de la Asociación Nacional de Exportadores de Colombia (Analdex), Javier Díaz.

Un contenedor que usualmente se traía de China a un costo de 2,200 dólares hoy cuesta entre 20,000 y 22,000 dólares: «Los costos se han multiplicado por 10 y eso no lo va a asumir el vendedor», afirmó.

En Argentina, las empresas que están padeciendo falta de insumos son las bodegas, las automotrices, los fabricantes de electrónica, de calzado y de maquinaria agrícola.

Marcelo Elizondo, analista económico internacional y presidente del capítulo argentino de la International Chamber of Commerce, indicó a EFE que las más afectadas son las pymes. La menor oferta de fletes y los mayores precios del transporte implican un «agravamiento» de los problemas para importar en Argentina, donde las licencias y las divisas ya están restringidas.

 

Esta mañana se dio a conocer el Presupuesto de Ingresos y Egresos para el año 2022, el cual será de 91 mil 808 millones de córdobas, según la presentación que realizó el Ministro de Hacienda y Crédito Público, Iván Acosta en la Asamblea Nacional.

De ese presupuesto, el 56.8% será destinado a inversión social, con un desglose de 22.2% para salud y el 23.5% para educación, según detalló el ministro.

Detalló que se proyectan ingresos por 91 mil 542.8 millones de córdobas y egresos por el orden de 91 mil 802.2 millones; es decir que habrá un déficit de 259 millones de córdobas, los cuales serán financiados por medio de donaciones y préstamos externos, afirmó.

Los ingresos proyectados son superiores a la cifra con que se espera cerrar este 2021, la cual es de  89,682 millones de córdobas, es decir que hay un crecimiento de 2.1 por ciento en el presupuesto de ingresos 2022. En recaudación de impuesto se estima que ingresen 84,092 millones de córdobas.

De acuerdo a la presentación del presupuesto 2022, 19 mil 748 millones se destinarán al Ministerio de Salud;  15 mil 127 millones al Ministerio de Educación; 6 mil 749 millones al Ministerio de Transporte e Infraestructura; 5 mil 919 millones a servicios a la deuda pública; 5 mil 500 millones a las universidades y centros de educación técnica superior; 4 mil 048 millones a la Policía Nacional; 3 mil 672 millones a la Corte Suprema de Justicia y 3 mil 046 millones a transferencias municipales.

Acosta indicó que se mantendrá el apoyo a la micro, pequeña y mediana empresa y adelantó que para el año próximo se espera construir 177 kilómetros de nuevas carreteras, modernizar el Puerto de Corinto y el aeropuerto de Bluefields y Corn Island, para lo cual se destinarán 379 millones de córdobas. Igualmente, anunció que se destinarán 1 mil 300 millones de córdobas para mejorar la carretera Rosita-Puerto Cabezas y 697 millones para mejorar la carretera Siuna-Rosita.

Costa Rica ha conseguido el premio como ‘Destino Líder de México y Centroamérica’ en los World Travel Awards 2021.

Gracias a su increíble biodiversidad, compuesta por sus exuberantes bosques nubosos, Costa Rica logró destacar entre otros destinos nominados en la región como: Belice, El Salvador, Guatemala, Honduras, México y Panamá.

Costa Rica consiguió consolidarse en una categoría, en la cual ya ha sobresalido en años anteriores.

Este 2021, estuvo entre los finalistas para obtener dicho reconocimiento a nivel mundial, al competir en la terna junto a países como Grecia, Dubai, Maldivas, Sudáfrica, entre otros.

 

Nicaragua recibirá esta semana por primera vez vacunas contra la covid-19 donadas por Estados Unidos, un lote de más de 300.000 dosis del suero de Pfizer que llegarán al país el viernes, informó este martes a Efe una fuente de la Casa Blanca.

Además, Honduras recibirá este jueves un total de 250.040 dosis de la vacuna de Moderna, que llegarán al aeropuerto de San Pedro Sula, explicó la citada fuente, que pidió el anonimato.

El envío a Honduras eleva a más de 3,6 millones el número de vacunas de inyectables contra la covid-19 que Estados Unidos ha donado a ese país centroamericano, precisó la fuente.

Tanto la donación a Honduras como la de Nicaragua se hacen en el marco del programa Covax, impulsado por la Organización Mundial para la Salud (OMS) y la Alianza para las Vacunas (GAVI) para garantizar un acceso global y equitativo a los fármacos anticovid.

El total de dosis enviadas a Nicaragua será de 305.370, que irán a bordo de un avión cuyo despegue está previsto el jueves en Miami, y que llegará al aeropuerto internacional de Managua la madrugada del viernes.

La familia de aplicaciones de Mark Zuckerberg (Facebook-Instagram-WhatsApp) se cayeron al mismo tiempo durante las primeras horas de este lunes dejando incomunicados a millones de personas y causando cuantiosas perdidas monetarias para empresas.

La interrupción duró más de cinco horas antes de que algunas aplicaciones volvieran a funcionar poco a poco, aunque la compañía advirtió que los servicios tardarían un tiempo en estabilizarse.

Andy Stone, un portavoz de Facebook, publicó en Twitter: “Somos conscientes de que algunas personas están teniendo problemas para acceder a nuestras aplicaciones y productos. Estamos trabajando para que las cosas vuelvan a la normalidad lo antes posible, y nos disculpamos por las molestias”.

Facebook no ha aclarado cuál ha sido el problema que ocasionó la caída de estas tres redes sociales. Sin embargo, expertos indican que, esto se ocasionó debido a un erros del DNS (Domain Name System o sistema de nombres de dominio) que se fusionó con el «enrutamiento BGP». «BGP es el sistema postal de internet. Es un protocolo mediante el cual los routers de los proveedores de internet saben cómo enviar los paquetes de red a los segmentos de red y direcciones IP concretas que corresponden».

Por una parte, el DNS es como una libreta de direcciones o teléfonos para internet que indica a los navegadores el sistema informático que sirve al sitio web que están buscando.

«Sin estos registros, los navegadores y apps no saben ‘encontrar’ los servidores que entregan el contenido de las redes sociales», explica el director de tecnología de Transparent Edge Services, Diego Suárez.

«Es difícil estimar el alcance del problema desde fuera, pero estos errores suelen deberse a cambios profundos en la infraestructura, que afectan a todas las redes sociales propiedad de Facebook simultáneamente».

La fortuna del consejero delegado de Facebook, Mark Zuckerberg, se vio reducida este lunes en unos 5.900 millones de dólares tras una mala sesión en Wall Street.

(EFE).- Las autoridades sanitarias de Guatemala reportaron un total de 62 nuevas muertes por el SARS-CoV-2 y 4.800 casos de la enfermedad detectados en las últimas 24 horas, en medio de la tercera ola de la pandemia.

De acuerdo a los datos del Ministerio de Salud local, Guatemala suma 505.640 contagios confirmados desde marzo de 2020 y es el primer país de Centroamérica en superar la barrera del medio millón de casos positivos.

En cuanto a fallecimientos, la nación que preside Alejandro Giammattei suma 12.606 muertes a causa del coronavirus, el 67 % perteneciente al sexo masculino y un 33 % de sexo femenino.

Sin embargo, al menos dos estudios han determinado que en Guatemala existe un subregistro de datos y la cantidad de decesos causados por la covid-19 es mucho mayor.

Uno de esos estudios fue presentado en agosto por el medio local Plaza Pública y firmado por el doctor en física matemática Pedro Morales Almazán, donde señaló que más de 30.000 guatemaltecos han muerto por la covid-19 durante toda la pandemia.

Los datos del análisis de Morales Almazán tienen como origen el exceso de mortalidad reportado hasta la fecha por el Registro Nacional de Personas (Renap, estatal), que tiene más cobertura en el territorio que el Ministerio de Salud.

Guatemala es el líder en Centroamérica tanto en cuanto a casos positivos como a fallecimientos, según las cifras oficiales de cada país.

El segundo puesto en cuanto a contagios es ocupado por Costa Rica, que ha reportado alrededor de 486.000 casos positivos, seguido en el tercer escalón por Panamá, con aproximadamente 461.000 contagios.

Los 16,3 millones de habitantes de Guatemala se encuentran en la tercera ola del coronavirus desde el 14 de junio pasado, como advirtió en aquel momento la ministra de Salud, Amelia Flores.

Desde entonces, el país pasó de un promedio de 20 muertes diarias a casi 45, con picos de hasta 70 decesos en 24 horas, especialmente en las últimas semanas.

 

(EFE).- La crisis de desabastecimiento que atenaza al Reino Unido está causando estragos en las gasolineras, con largas colas de conductores que buscan acaparar hasta la última gota de combustible pese al auge de precios y las «primeras señales» de estabilización anunciadas por el gobierno.

Aunque la demanda de gasolina se sitúa en el 90 % de los niveles prepandémicos, y las refinerías británicas cuentan con suficientes reservas, la mayoría de gasolineras en el Reino Unido acumulan días de sequía a causa de la escasez de transportistas.

Ante los ecos de desabastecimiento, el primer ministro británico, Boris Johnson, trató este martes de disipar el pánico asegurando que la situación «está mejorando» y urgió a la población a seguir «con sus asuntos de forma habitual» y a repostar «como siempre, cuando se necesite».

En una intervención difundida por los medios británicos, Johnson insistió en que ha habido una explicación «equívoca» sobre la escasez de transportistas en el sector que ha llevado a un «comprensible aumento de la demanda».

En la misma línea, el ministro británico de Transporte, Grant Shapps, pronosticó que la crisis de suministros irá remitiendo a medida que la población vuelva a sus «hábitos de compra habituales».

«Se ven ahora las primeras y muy tentativas señales de estabilización en las reservas, que aún no se reflejarán en las colas (de automóviles)», remarcó Shapps en declaraciones a la cadena BBC.

CONDUCTORES DESESPERADOS

Hisham Khalifa, residente en Essex (en el noreste de Londres), condujo este martes hasta el centro de la capital británica, donde tiene su negocio, para tratar de repostar, aunque sin éxito, porque no quedaban reservas de combustible, comentó desde su coche a Efe.

Tampoco tuvo suerte Jordan Sloane, quien dijo haber visitado tan solo en esa mañana cinco gasolineras londinenses, algunas cerradas y otras con «enormes» colas: «Es un gran problema moverse por el país ahora mismo», lamentó.

Una «locura», en palabras del conductor, que podría poner en jaque a los servicios de emergencias, según alertó en un comunicado el sindicato British Medical Association (BMA), que instó al Gobierno británico a facilitar a los sanitarios acceso prioritario al combustible.

Para atajar la crisis de desabastecimiento, que recuerda a algunos la escasez de gasolina que en el año 2000 llegó a paralizar el Reino Unido, el Ministerio de Defensa británico ordenó en la noche del lunes a conductores de camiones del Ejército que se prepararan para transportar combustible en caso necesario.

Asimismo, el Gobierno suspendió la aplicación de leyes sobre la competencia a la industria de los combustibles para facilitar el suministro a las gasolineras y anunció la intención de ofrecer visados temporales a 5.000 conductores extranjeros de camiones cisterna de combustible y camiones de alimentos en las semanas previas a Navidad.

La creciente demanda de camioneros no es exclusiva del Reino Unido, sino que afecta a toda Europa y genera una gran competencia entre países.

Según datos del portal de empleo Indeed, las ofertas de trabajo de conductores de camiones han aumentado en el Reino Unido un 80 % desde antes de la pandemia, una tendencia que también siguen otros países europeos, como España (+98 %), Italia (+91 %), Alemania (+64 %) o Francia (+46 %).

(EFE).- El precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) abrió este lunes con un alza del 0,40 % y se situaba en 75,75 dólares.

A las 9.05 hora local (13.05 GMT) en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos futuros del WTI para entrega en noviembre sumaban 0,30 dólares con respecto al cierre anterior.

El petróleo de referencia estadounidense lleva cinco semanas de subida, que se encaja en un alza generalizada en todo el mundo por la oferta ajustada y el aumento de la demanda.

El crudo está también recibiendo impulso por el fuerte ascenso del gas natural, que podría llevar a las empresas de servicios públicos a cambiar un combustible por otro, apuntan los expertos.

El lunes, los contratos de gas natural para entrega en octubre se dispararon un 11 % y se situaron en casi 5,71 dólares por cada mil pies cúbicos, su precio más alto desde febrero de 2014.

Los analistas de Rystad Energy apuntaban que el barril de Brent, de referencia europea, superó hoy los 80 dólares, lo que refleja «el desequilibrio entre la demanda que vuelve y la ajustada oferta».

«La demanda también está ofreciendo potencial alcista porque se aproxima el invierno y se intensifica la crisis global de energía», opinó la analista Louise Dickson, de esa firma.

Después de que se desatara la pandemia de covid-19, en abril de 2020 el barril de Texas entró brevemente en territorio negativo y los productores recortaron su suministro para buscar un equilibrio.

Mientras la alianza OPEP+ encuentra dificultades para incrementar su producción, los productores en EE.UU. renquean todavía por las paralizaciones ocasionadas al paso del huracán Ida al sur del país.

(Efe)»Son muchos desafíos, todo el mundo los conoce, pero hay un reto fundamental en el tema del cambio climático, Honduras es uno de los países más afectados en el mundo por los efectos del cambio climático», subrayó Segura.

El diplomático español afirmó que la Unión Europea «quiere apoyar» a Honduras a adaptarse al cambio climático y «cumplir sus compromisos» con el Acuerdo de París sobre el Cambio Climático de 2015.

«La Unión Europea y sus Estados miembros han apostado muy fuerte por la lucha contra el cambio climático, como el motor de recuperación económica y el horizonte que queremos alcanzar», explicó.

En ese sentido, indicó que la UE destinará «más recursos» a Honduras, considerado uno de los países más vulnerables a los embates de la naturaleza, y la región centroamericana para paliar los efectos del cambio climático.

«Tenemos muchos compromisos en materia de reducción de gases de efecto invernadero, adaptación de la agricultura, educación por parte de la sociedad», enfatizó Segura.

RECUPERACIÓN ECONÓMICA

La recuperación de la economía hondureña tras la pandemia de covid-19, que deja en el país cerca de 9.700 muertes y más de 363.000 contagios en 18 meses, es otro de los retos de Honduras, señaló.

El diplomático recordó que la UE lleva «muchos años» apoyando a Honduras en la creación de «empleo digno, estable y de calidad» que contribuya a convertir el «círculo vicioso de la pobreza en un círculo virtuoso».

Según el Banco Central de Honduras, la actividad económica del país centroamericano creció un 12,6 % entre enero y julio pasado, una mejoría impulsada por el dinamismo y adaptación progresiva de los hogares y las empresas a la «nueva normalidad» impuesta por el coronavirus.

La economía de Honduras se contrajo un 9 % en 2020 debido al impacto de la crisis sanitaria por la pandemia, una situación agravada por el paso devastador de las tormentas tropicales Eta e Iota, que azotaron Centroamérica en noviembre pasado.

Alrededor de 500.000 personas perdieron su trabajo en 2020 como consecuencia del parón provocado por la covid-19 y los efectos de Eta e Iota en Honduras, cuyas pérdidas superan los 4.100 millones de dólares, según estimaciones de la Comisión Económica para América latina y el Caribe (Cepal).

CIFRAS PREOCUPANTES DE VIOLENCIA DE GÉNERO

Segura dijo que Honduras también tiene un «reto enorme» en materia de derechos humanos, un tema «fundamental» para la Unión Europea, que financia en el país programas orientados a fortalecer el sistema Nacional de Protección de Derechos Humanos.

«Tenemos un compromiso fuerte con los defensores de derechos humanos, lo que queremos es lo mismo que para nuestros ciudadanos: que los derechos humanos básicos se respeten en el país, se puedan defender sin violencia, sin criminalización», subrayó.

La igualdad de género es una tarea pendiente en Honduras, señaló el diplomático, quien considera que el país tiene «datos muy preocupantes» sobre violencia contra mujeres y niñas.

Destacó que el compromiso de la Unión Europea en la lucha contra la violencia contra mujeres y niñas en Honduras «es firme, innegociable y seguiremos apoyando» todos los esfuerzos para fortalecer la institucionalidad para «luchar contra esta lacra».

La violencia de género es «otra pandemia que azota al país», indicó Segura, quien señaló que en Honduras las violaciones a los derechos humanos tienen «causas profundas y estructurales».

Según cifras del Observatorio de la Violencia de la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (Unah), el país registra este año la muerte violenta de al menos 200 mujeres y más del 90 % de esos crímenes siguen impunes.